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        遙感式路面狀況儀的測量原理

        發布時間:2018-07-19作者:阿舒爾光電來源:阿舒爾光電點擊:242字號:

          遙感式路面狀況儀使用光學測量原理。這種遙感式的多功能傳感器系統不需要植入路面內,并且集成了微型處理器來識別道路和機場跑道的路面狀態。

          測量的原理(光學):水對不同波長的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有積水,其光譜屬性就會改變。路面狀況的測量,例如潮,濕,冰,雪,霜。

          根據道路相關的安全應用需要,有嵌入式和遙感式的路面傳感裝置。遙感路面傳感器加入到了路面傳感器系列中:在特定的應用環境中,尤其是立交和橋梁上,當不適合使用嵌入式路面傳感器時,遙感式就是嵌入式的有效補充和替代品。另外,在一些需要頻繁改造維修的道路上更需要遙感式路面狀況儀,來降低維護成本。

          為了更好的測得冬天相關的路網測量數據。標準的路面測量點與傳感器的距離是6-15米,除了下面大家熟知的道路狀態測量數據外,還有水膜高度、路面溫度和冰點溫度。

          路面狀況檢測儀還提供了路面摩擦系數信息。它隨著路面冰雪物質的改變而給出不同的摩擦力讀數。為道路維護和養護人員提供決策支持。但遙感入式的路面傳感器不能測量地下的溫度。

          以上內容來源自遙感式路面狀況儀專業廠家洛陽阿舒爾光電科技有限公司官網:

          http://www.dieqk.com



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