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        新聞資訊
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        安裝能見度儀和可變限速標志

        發布時間:2018-04-10作者:阿舒爾光電來源:阿舒爾光電點擊:242字號:

          在看相關的新聞報道,我們會看到歐洲各國針對冰雪、霧等天氣對交通的影響,在已有交通監控系統基礎上,等距離安裝能見度儀(間隔400至1000米)和可變限速標志(間隔300至500米),建立了不利天氣自動預警和速度控制系統。實踐證明,安裝使用這種控制系統,在能見度小于50米情況下,高速公路仍然可以正常運行。

          德國面對冰雪、霧等不利天氣,德國道路監控與養護部門全天24小時值班,一旦路面出現冰雪,立即啟動應急程序。嚴格冬季公路養護氣象預報制度詳細的公路區域,根據能見度儀預報準確給出時間和空間24小時氣象變化情況,如路面溫度和公路狀態等。德國威斯特***州利勃區公路區域氣象預報表

          對氣象有所了解的朋友知道,英國全年降雪結冰時長近5個月,為提高冰雪期交通安全管理水平,大范圍使用天氣能見度儀輔助應急決策。

          利用氣象能見度儀探測傳感器數據實時獲取路面溫度變化,自動判斷覆蓋雪或結冰情況,以確定是否需要重復撒鹽。裝雷達監視設施將雷達監視設施安裝在陡坡、多路交叉口等事故易發路段上,并相互連通形成公路氣象監測網,動態監控重點路段交通運行情況

          加拿大廣泛采用能見度天氣現象儀技術,僅遇到特別嚴重的、持續時間較長的暴風雪天氣才會采取封閉道路措施。安裝固定式防結冰系統境內的重點橋梁橋面上安裝有固定式防結冰系統,通過道路氣象信息預測橋面將要結冰時,防冰劑自動噴灑(在零下60℃時仍然有效),使橋面不能形成冰面,確保行車安全。

          以上內容來源自能見度儀專業廠家洛陽阿舒爾光電科技有限公司官網: http://www.dieqk.com



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